摆脱4S店高价陷阱,自己动手,轻松加装换挡拨片,不让大众4S店宰!

自己动手加装换挡拨片是一个很常见的改装,既能提升驾驶乐趣,成本也相对可控。以下是一些步骤和建议,帮助你在不依赖4S店的情况下完成这项改装:
"重要前提:安全第一!"
"了解风险:" 自行改装可能影响车辆的保修(尤其是动力系统相关部件的保修),甚至可能带来安全隐患。请自行承担风险。 "确认兼容性:" 务必确认你购买的换挡拨片(或拉线)与你的车型、排量、变速箱类型(AT/CVT/MT)完全兼容。不兼容的配件可能导致无法换挡、异响、损坏等严重问题。 "断电操作:" 在拆卸和安装任何电气部件(如果使用电控拨片)之前,务必断开电池负极,防止短路或触电。
"准备工作:"
1. "选择合适的拨片:" "款式:" 有拉线式、齿条式、直接联动式(较少见且改装复杂)、电控式等。新手推荐拉线式或齿条式,相对简单。 "材质:" 常见有铝合金、碳纤维、塑料等。铝合金较重,散热好,耐用;碳纤维轻,但易碎;塑料最便宜。根据预算和需求选择。 "品牌和评价:" 选择知名品牌,并查看其他

相关阅读延伸:不让大众4S店宰 自己动手加装换挡拨片

最近有名网友,为了享受换挡拨片带来的运动感,因而自己动手换起了这一配置。加装过程产生了很多有趣的故事,我们一起来分享一下:

我还真不是买不起拨片方向盘,而是在上多功能方向盘时真没用过拨片...... 以为用拔片时要先把档把右推到手动模式呢 后来经众毒枭点拨才......后悔晚矣!只好自己挖洞了。改装当天还下雨.....只有偷偷地开进老总的地下车库了:

拆方向盘已经是熟门熟路了......

拿着方向盘就溜回办公室,再反锁上门:

这些个东西早就备齐了......就是一直没时间挖

好多好多年没干这活了.....现在眼也花了,还是请同事来给看焊没焊实呢

唉......年纪大了,不比当年了啊

这个.....需要勇气

这个端子要穿过方向盘

这个端子要穿过方向盘

拨片装好鸟

线要理顺好.....不然会影响按喇叭

再拿起方向盘溜回地下车库......需要用电脑对ECU进行修改、匹配、勾选Bit4就OK!

还没完全装好就赶紧开出去试了一圈......好使!回来赶紧装好了:

15秒不操作自动回D档,按住不放就返回D档,十分的好用。这次改装到此就结束了。其实并不是因为这次改装省了多少钱,而是让自己的多功能方向盘新增了更多的乐趣。你,手痒了么?如果对自己技术有信心,不妨改一个!

无论你爱车如命还是急着买车,都推荐你添加玩车教授的公众号:

gzwcjs

↑↑↑↑↑↑长按可复制到微信添加朋友黏贴即可关注,我们每天都会推送最新的实用汽车资讯,不停输送车迷们的精神食粮,来加入↑☞我们吧。

发布于 2025-08-11 14:14
收藏
1
上一篇:拨片换挡秘笈,新手进阶高手,一篇文章解锁极致驾驶艺术 下一篇:琴韵余音,和弦法的艺术解析与琴馀琐言