6年磨一剑！雅马哈小排量车型重磅升级，终迎革新时刻

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雅马哈正式发布了2025款的通路跨骑车型—天剑YBR150Z，距离上一次的版本已经有6年之久，而这次也是带来了不少的实用性升级，版本方面还是有鼓刹版和碟刹版。

外观方面，基本延续了上一代的设计，但将老款卤素蜡烛灯改为全新设计的LED大灯，颜值更精致之余，夜间或雨天的骑行安全性提升。

其次车身配色和拉花也有更多的选择：月影灰、梦幻黑、幻彩红、宝石蓝、玉石白可选。虽然还是实用风格，但辨识度和视觉质感比老款要年轻了不少。

座垫也是做了优化，比起旧款又滑又硬做出了调整，提升骑行舒适度。

动力方面还是搭载了实际排量149cc的单缸风冷发动机，最大功率为9.1kW，最大扭矩为12.4N·m，这台创核科技的发动机优势还是明显的。

主要是体现在续航方面，油耗能做到百公里1.9L左右，搭配15.4L的油箱，基本没有续航焦虑。

整车尺寸有微调为2070*730*1080mm（旧款2070*745*1095mm），座高保持不变777mm，整备质量为129kg，比旧款降低了1kg。

电池进行了升级，容量从12V 4.5AH升级到了12V 6AH，配合优化的充电系统，保证在低温时启动保持顺畅，也为新增的LED 灯、Type-A+C双充电口等提供了供电余量，减少电瓶亏电问题，同时仪表显示也进行了改进。

其他配置目前保持不变，有碟刹版和鼓刹版可选，稍有遗憾的是升级后还是没有CBS或ABS，但可以看到前轮位置是有预留了ABS支架的。

总的来说，2025款雅马哈天剑 YBR150Z（悦动版）还是以省油、续航、耐造、好骑，这几个通路车的核心需求来打造，通过升级解决了老款部分痛点，没有追求华丽的造型、多么丰富的配置，做一台实打实的通路工具。

如果想要娱乐型的，还是期待一下新款飞致吧。