13款别克君越购车指南,全面解析其性价比与优缺点

13款别克君越（通常指2013-2014款，基于E2平台）是别克品牌在那个时期的一款中大型轿车，以其宽敞的空间和相对舒适的驾乘体验吸引了不少消费者。不过，作为一款接近10年车龄的车型，它的优缺点都比较明显。
以下是对13款别克君越的优缺点解析，帮助你判断它是否值得购买：
"优点 (Pros):"
1. "空间宽敞：" 这是君越最大的优势之一。作为一款中大型轿车，它的前排空间非常宽裕，后排腿部和头部空间也相当可观，即使满载乘客也不会感到过于拥挤。后备箱容积也很大，满足日常家用和一些小型行李需求不成问题。 2. "舒适性良好：" 别克在调校上一向注重舒适。13款君越采用了前麦弗逊、后多连杆的悬挂结构，配合较软的调校，能很好地过滤掉路面颠簸，带来平稳舒适的驾乘感受，尤其适合城市通勤和长途旅行。 3. "内饰质感尚可：" 相比同级别的其他一些美系车，君越的内饰设计在当时算是比较精致和有层次感的。软性材质的使用、木纹饰板以及精致的缝线，都提升了车厢的豪华感。配置方面，对于当时的车型来说，像自动空调、多功能方向盘、倒车影像/雷达等配置比较齐全。 4.

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13款别克君越是中期改款车型，外观做了小调整，前大灯和尾灯更精致，车身沉稳厚重，青色车身在阳光下显得很高级，LED车灯晚上照明敞亮，车屁股方方圆圆，整体线条有棱有角，协调又大气。它的轴距接近3米，和宝马五系、奥迪A6这类豪华C级车媲美，内部空间宽敞，后排乘客能轻松翘起二郎腿，布局合理，空间利用率高，家用或商务用都够。

作为中期改款的顶配版，它的logo和普通版不一样，里面藏着ACC自适应巡航模块，配置夸张到让人意外。大灯随动转向、大灯清洗、自动大灯、自动雨刷、转向辅助照明这些功能都有，四门无钥匙进入、胎压监测也没落下，连变道辅助、盲点监测、碰撞预警、主动式刹车都配齐了。车内更过分，前排座椅能按摩、加热、通风，中控有小鼠标，Boss音箱音质好，还有倒车影像、恒温空调、定速巡航、ACC自适应巡航、一键启动，后排不仅有座椅通风加热，还有电动遮阳帘，高配甚至带采埃孚CDC主动悬架系统，这些配置放在B级车上实在少见。

动力方面，2.0T发动机有240匹马力，不烧机油，也没有漏油漏水高温的问题，动力足够用。改款后的变速箱不是传说中的金属搅拌机，只有没开过的人才会那么说，它调校得偏向商务舒适，不是用来玩百公里加速的，五米多长的车，玩的是稳——跑高速稳得像贴在地上，静音效果更是出色，双层隔音玻璃加主动降噪，车门一关，外界噪音全被挡住，放首轻音乐或听广播，特别有氛围感。

当然它也有缺点，最被吐槽的是不保值，当年落地30万，现在二手行情才1.5到6.5万，差不多一折。市区油耗大概10个左右，虽然高速能降到6个，但油价高的时候确实有点肉疼。还有车身太长，转弯和停车都得小心，女司机开可能觉得费劲，而且没有自动驻车功能，等红灯得一直踩刹车。但这些缺点放在优点面前，其实不算什么——它的外观大气稳重，空间够大，动力够猛，舒适性够好，作为二手车性价比很高。如果不在乎保值和市区油耗，喜欢这种沉稳的商务感，13款君越值得买。追求动力选2.0T，想省心就选2.4L，尽量挑高配，那些座椅加热通风、Boss音箱、主动悬架之类的配置，用起来才舒服。现在看这台车，虽然没清洗，满身灰尘，但洗干净后，青色车身配枪灰色轮毂，线条流畅，方方圆圆的车尾，真的很协调。